De acordo com a assessoria de imprensa do metrô, o domingo foi escolhido por ser o dia com menor fluxo de passageiros. A assessoria também informou que o novo sistema, conhecido como Automatic Train Operation (ATO), permitirá uma operação mais coordenada e segura dos trens. A expectativa é que o ATO permita a redução do tempo de viagem, com economia de energia e mais eficiência na condução dos trens.
Segundo o metrô, o sistema também possibilitará prever com precisão os intervalos entre os trens. Todos os equipamentos necessários para o funcionamento do ATO já estão instalados nos carros, na via e nas estações. A previsão é que a operação do metrô por meio do novo modelo comece em dezembro.
Fonte: G1/DF
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